下载北极星学社我厂DEH用的是东汽FOXBORO，在ETS跳闸首出里有一项是“DEH”跳闸，哪位高手帮忙具体解释一下，“DEH”跳闸究竟是什么？在线等。
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看你们厂的逻辑是什么了。一般的话里面加有DEH超速。这个是不能少的 展开
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很复杂，我见过的基本都是最后执行跳机任务的都是ETS柜子，是ETS柜子让ATS失电泄压，关所有汽门然后停机。DEH只有OPC而OPC是不停机的。 展开
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我们采用的东方电气自控的，采用新华XPDS-400+系统,DEH跳机是由DEH发出的跳闸信号，包括交直流电源故障，超速，汽机跳闸（采用挂闸信号取反）等，"我曾经问过一个热工人员，他回答让我很惊奇：DEH跳闸信号可以是ETS跳闸信号动作后再送到DEH里，然后再输出一个跳机信号，起到保险跳机作用",我们厂也是这种情况，具体过程是：ETS跳闸信号动作送到DEH跳闸板，动作AST电磁阀失电，机组跳闸，此时机组挂闸信号消失，DEH发DEH跳闸信号至ETS,即再输出一个跳机信号，起到保险跳机作用。 展开
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你查一下DEH与ETS的数据库不就明白了.具体是那一点发出,查逻辑图不就知道了. 展开
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DEH电超速110%，DEH失电、DEH故障停机（未并网转速故障）等 展开
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一般情况下，应该是 电超速 >3240r/min 展开
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<b>回复 3# <i>服务123</i> </b></br></br></br> 我厂也有这种情况，这就属于相互打，DEH给ETS一个跳闸信号，同时ETS再给DEH一个跳闸信号，起到保护作用 展开
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错综复杂，无从下手 展开
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如果连跳闸首出都搞不明白，真不知设这样的保护有什么意义？ 展开
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关于逻辑本身指的什么要具体看逻辑，本人曾经遇到过刚好是东汽FOXBORO的机组，里面的DEH跳闸送至ETS的信号包括1、DEH超速（110%）2、转速偏差大3、转速卡故障；DEH电源失去是单独送至ETS的信号。 展开
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