下载北极星学社类似逆止门、疏水门的逻辑及现场气动门设计都应该体现一个安全失效原则，就是在异常情况下，执行机构的动作都应该向着安全的方向动作。所以抽汽逆止门一般都设计成失电失气时处于关闭状态，而疏水门一般都设计成失电失气时处于开启状态开机时，电磁阀带电，压缩空气进入汽缸，开门。 本帖最后由 一切都顺 于 2011-3-11 19:44 编辑 抽气逆止门的电磁阀一般都是三通换向阀，A口接压缩空气，B口接逆止门气缸进气，C口通大气，当电磁阀带电时，AB口相通，压缩空气进入气缸，使逆止门打开，当电磁阀失电时，BC口相通，将气缸中空气排出，逆止门在弹簧力的作用下迅速关闭，现在还有逆止门是使用重锤式的，控制原理一样。手动操作时，电磁阀上有个小切换螺钉，实际是手动切换三通换向阀，其余是一样的。供你参考 正常运行这些门是开着的，一般情况向这样的门，失电失气关. 开机时，电磁阀带电，压缩空气进入汽缸，开门。
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逆止门汽缸漏气问题多啊 展开
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讲解很相信a !!!xiexie 展开
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学习。。。。。。。。。。。 展开
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如果压缩空气压力是渐渐失去的呢，当压力低到多少逆止门会关闭？？？ 展开
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很好，辛苦楼主发这么有意义的帖 展开
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向安全的方向动作 展开
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不错，抽汽逆止门会自动关吗？ 展开
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这个好像是失电失气不全关的吧 展开
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好贴 谢谢楼主分享 展开
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<blockquote>批量忽略 发表于 2011-8-21 10:09 /common/back.gif</br>懦懦地补充一点哦：从机械的角度看逆止门的开启只是靠抽汽自身的压力冲顶开的，逆止门的汽缸动作是连带着逆 ...</blockquote> 前两天我们厂控制抽气逆止门的电磁阀坏了，去就地检查发现是线圈烧了，还跳了保险，但是抽气逆止门却依旧是开着的，我就想是不是当时调的时候没把重锤调合适，以至于当有抽气的时候依旧能顶开，而重锤达不到关闭的作用？ 展开
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