下载北极星学社本帖最后由 热电之鹰 于 2016-6-3 08:25 编辑 就我们除灰专业的特点来说：电除尘方面理论性较强，但现实工作中操作调整相对较少。输灰方面则是正好相反，理论知识相对较少，没有什么高深的大道理可言，但实践经验性强，运行操作调整的优劣与员工的实践经验水平密切相关。工作中甚至会发生有些莫明其妙的故障，被我们解决后还说不出个所以然来。就日常操作调整来说据个人统计70%--80%都集中在输灰方面，而这些操作中又以堵管处理所占的比重最大，所以今天我们就以排堵方法作为一个专题来讨论一下。 我在这里先抛砖引玉的谈一下自已对各种排堵方案优劣的看法，希望大家也能谈谈自已的看法和经验，以便大家共同提高，把工作做的更好（精彩的回复有星币奖励哟）。
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谢谢分享~~学习了:victory: 展开
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<blockquote>~滴い血う 发表于 2016-6-21 14:17 /common/back.gif</br>排堵基本方法都是一样，谈下个人不成熟的想法，仓泵上流化气管有无堵塞，气管 ...</blockquote> 说的不错，你提到的问题现实工作中比较常见，至于外排放灰处理灰斗高料位则是长时间堵管导致出力受限的不得已办法。 展开
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:victory::victory::victory: 排堵基本方法都是一样，谈下个人不成熟的想法，仓泵上流化气管有无堵塞，气管的孔径是否合适，输送气源的压力和水含量情况都可能造成堵管，我们排堵是一方面，但排堵后要进行调整，如果输灰一直不畅的情况下，降低落灰时间，特别是高负荷的情况下，一定要注意和检修人员沟通配合，即使出现料位情况，也暂时不用紧张，待负荷低时调整消除料位，但如果持续高负荷高煤量，输灰不畅料位出现后无法消除，建议安排车辆配合外排放灰。 展开
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<blockquote>SOCW 发表于 2016-6-6 09:53 /common/back.gif</br>仓泵和输灰管线内积灰难以排空，总有一个高料位，如何解决</blockquote> 一个单独的灰斗高料位，在正常输灰情况下，加大对这个灰斗下灰时间调整，可以就地人员强制下灰，如果输灰系统中每个仓泵进灰时间是单独时间，那就加大对应下灰时间即可。 展开
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认真学习！谢谢 展开
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<i> 本帖最后由 热电之鹰 于 2016-6-16 15:15 编辑 </i> <b>五、只开补气阀</br></b><b>方法</b>：堵管停运后，先打开出料阀，然后只打开补气阀，利用补气阀的进气压力将积灰推向灰库。</br><b>优点</b>：由于国产逆止阀的质量问题，逆止阀内橡胶垫破损坏等问题频发，补气管道易发生返灰。此方案可先将补气管内可能的积灰首先排空，加强排堵时双套管管道内粉尘的扰动与流化，以利于堵塞管道疏通。</br><b>缺点</b>：1、补气管内已发生严重堵塞时此方法无效。</br> 2、补气管道一般不经过减压阀，进气压力较高，排堵时压力峰值相对提前。 展开
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:victory::victory::victory::victory::victory::victory: 展开
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堵管后 打开出料阀 仓泵加压，然后打开排气阀，排气阀接灰仓，堵管灰反抽回灰仓 展开
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用了三年的气力输灰系统基本没出现堵管现象，只是1电场灰仓仓泵检修过长后输灰时间过长需要人为调节进灰时间，运行一段时间后输灰就通畅了。这个跟灰有关系吧？</br></br>本厂主要是进料阀密封经常磨损（1个月左右），矸石电厂灰量较大。 展开
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油煤混烧时，下灰时间要短。少量多次 展开
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