下载北极星学社DEH电超速和TSI电超速有什么区别？ETS中的超速保护是属于哪一种？
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致老用户的一封家书
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学习了，不错 展开
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学习了，非常感谢 展开
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:):):):):):):):):):):):) 展开
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TSI主要是检测装置,测量的信号模拟量可以进入DEH显示,产生的开关量,如轴向位移大,差胀大,轴振大,等进入ETS动作跳机 展开
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TSI主要是检测装置，有转速和零转速各一个传感器;DEH有三个转速传感器，逻辑判断电超速和OPC;ETS也有三个转速传感器,逻辑判断电超速停机 展开
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<blockquote>lqq74789 发表于 2010-12-23 09:03 /common/back.gif</br>超速分为103%和110%</br>DEH的103%超速会通过DEH卡件发指令关闭高中压调节门，TSI上的103%超速一般是在卡件上报 ...</blockquote> 谢谢！说得很好 很明白 展开
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学习学习........ 展开
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我给你解答：汽轮机跳机有ETS动作停机和DEH动作停机，TSI停机是发到ETS的，DEH停机时由DEH出口直接泄掉安全油停的。但是需要说明的是TSI的103没有关闭调节汽门的功能。 展开
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学习，刚进热控 展开
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1、TSI超速保护跳闸（由3个电涡流传感器将信号接至卡件三取二输出2副开关量干接点）</br>2、DEH超速保护跳闸（由3个就地磁阻式转速探头将信号接至卡件的测速卡中，由ETS逻辑三取二判断输出） </br> 展开
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